La familia del cadete de la Armada mexicana América Yamilet Sánchez, de 20 años, celebró el domingo un monumento en su casa en Veracruz, pidiendo a los funcionarios que investigen su muerte. Sánchez y su compañero marinero Adal Jair Maldonado Marcos, de 23 años, murieron el sábado por la noche cuando el Cuauhtémoc, un buque de entrenamiento, golpeó la parte inferior del puente Brooklyn, rompiendo su mástil alto. Al menos 19 de la tripulación 277 a bordo resultaron heridas en el accidente, según el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams. Dos estaban en estado crítico el domingo, dijo.
El barco visitó el puerto marítimo de South Street de la ciudad de Nueva York como parte de una gira mundial de buena voluntad y salió del puerto en el momento del accidente. El mástil más alto del Cuauhtémoc mide casi 160 pies de alto, aproximadamente 30 pies más alto que el espacio libre en el centro del puente Brooklyn, que no tiene un puente levadizo. La Armada mexicana detuvo el viaje del barco debido al daño sufrido en el accidente.
¿Qué causó el accidente? El alcalde Adams inicialmente dijo que el barco perdió energía mientras salía del puerto antes de que se volviera al puente. Las autoridades el lunes no habían determinado una causa oficial del incidente. Seguimiento de datos y testigos oculares indicaron que un remolcador intentó superar el recipiente que se desvió del curso después de retroceder en el canal, según el Prensa asociada. Los problemas mecánicos probablemente contribuyeron al incidente, según el jefe de operaciones especiales del Departamento de Policía de Nueva York, Wilson Aramboles. Las autoridades también dijeron que una corriente fuerte podría haber jugado un papel en el movimiento del barco.
Mientras tanto, el líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, sugirió el domingo que la administración Trump había obstaculizado el personal en la Guardia Costera, limitando la capacidad de la Guardia para dirigir el tráfico en el río. Pero el Departamento de Seguridad Nacional cuestionó el reclamo, dijo que la Guardia Costera estaba exenta de contratar congelaciones y aclaró que el incidente no tuvo nada que ver con los servicios de tráfico de embarcaciones. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte estaba programada para celebrar una sesión informativa sobre el incidente el lunes por la tarde.
