El primer ministro de Canadá, Mark Carney, anunció en mayo de 2026 que los aviones espías de próxima generación del país ya no procederán de Estados Unidos. En lugar de comprar aviones a Boeing, la nación ha decidido comprar aviones con radar a la empresa sueca Saab (sí, el Saab que solía fabricar automóviles).
Según lo informado por medios como WRAL News, Carney afirmó que la nación había iniciado negociaciones con Saab para comprar su avión de control y alerta temprana aerotransportado, el GlobalEye, que se basa en el Bombardier Global 6500 de fabricación canadiense. En el anuncio del 24 de mayo, Carney dijo que “el GlobalEye de Saab será un recurso clave para que las Fuerzas Armadas canadienses detecten y disuadan amenazas en todo el Ártico”.
GlobalEye es esencialmente un sistema de radar volador, capaz de detectar amenazas en el aire, la tierra y el mar. Puede volar durante más de 12 horas y tiene un alcance de radar de más de 400 millas. Su radar Erieye ER puede detectar objetivos pequeños, incluso en condiciones muy concurridas, mientras que su indicación de objetivo en movimiento en el suelo puede identificar objetos en movimiento a grandes distancias. Programas como el Sistema de Identificación Automática pueden, a su vez, identificar esos objetos detectados.
¿Por qué Canadá no compra aviones espías fabricados en Estados Unidos?
Canadá ya ha comprado aviones espía a Estados Unidos antes, adquiriendo una flota de aviones Boeing en 2023 para reemplazar su entonces envejecida flota. Esta vez incluso consideró el E-7 Wedgetail de Boeing. La decisión del país de optar por Saab y Bombardier es parte de un intento de reducir la dependencia de Estados Unidos. En marzo de 2026, el primer ministro Mark Carney declaró que Canadá tenía la intención de asumir por sí solo la responsabilidad de proteger su territorio ártico, alejándose de la asociación de décadas con Estados Unidos en la que anteriormente había confiado.
Esta medida se produce en un contexto de crecientes tensiones entre Estados Unidos y Canadá, sobre todo debido a la amenaza del presidente Donald Trump de imponer aranceles del 100% a las importaciones canadienses y su decisión de revocar la invitación de Carney a unirse al Consejo de Paz. Se espera que la decisión de Canadá de comprar GlobalEye ayude a crear empleos en Canadá, ya que el avión está basado en un avión Bombardier canadiense y utiliza la misma cadena de suministro. Los aviones de reconocimiento de Saab también han sido utilizados por otras naciones, y Suecia envió aviones Saab ASC 890 a Ucrania en 2024.
