Los patinetes eléctricos están por todas partes. Si vive en un área densamente poblada, probablemente haya visto los de compañías como Lime, Google, Bird, Veo y Lyft alineados a lo largo de las calles de la ciudad, lo que permite que prácticamente cualquier persona suba a bordo y recorra la ciudad. Desde scooters eléctricos con dirección asistida hasta uno que va más rápido que un Tesla, no parece haber límite en lo que los diseñadores están dispuestos a probar ni en el uso que se les puede dar. Tal es el caso de quienes actualmente sirven en el frente de la guerra del ejército ucraniano contra Rusia.
Antes de la COVID, la empresa letona Global Wolf Motors fabricaba karts eléctricos. Después de que la pandemia cerrara todos los lugares de entretenimiento públicos, el ingeniero y fundador Klāvs Ašmanis se vio obligado a repensar su estrategia para sobrevivir. Sus primeros clientes procedieron de la industria agrícola; Sin embargo, después de que Rusia invadió Ucrania en 2022, su atención se centró en la movilidad militar, proporcionando scooters para ayudar a los soldados a desplazarse más rápidamente por las bases militares.
La empresa donó el primer lote de sus scooters eléctricos Mosphera a las fuerzas de control fronterizo de Ucrania. Fue un éxito suficiente para que dos unidades diferentes del ejército ucraniano terminaran pidiendo dos docenas más. La transmisión eléctrica del Mosphera ofrece un funcionamiento casi silencioso y desde entonces ha sido adaptada para uso en primera línea. De hecho, los francotiradores ahora los utilizan habitualmente para llegar sigilosamente y rápidamente a sus escondites sin ser detectados.
La Mosphera va aquí, allá y a todas partes.
Después de que las unidades de la patrulla fronteriza ucraniana encontraron útil el Mosphera, compraron otro lote de 300. Cuando las unidades de las Fuerzas Especiales se dieron cuenta, el Ejército encargó mil scooters adicionales. Desde entonces, se han vuelto fundamentales en misiones de reconocimiento sigilosas, ya que su operación silenciosa hace que sea más difícil de detectar para los drones enemigos. También se puede utilizar para el despliegue rápido de tropas, el transporte de equipos y la evacuación de tropas con heridas menores.
La mayoría de los scooters eléctricos para viajeros pesan entre 25 y 50 libras, pero el Mosphera inclina la balanza a unas robustas 163 libras. Sin embargo, es lo suficientemente potente como para transportar 440 libras y tiene una velocidad máxima de 62 mph. La batería estándar tiene un alcance de 93 millas, pero se puede agregar una segunda batería para duplicar esa distancia. A su funcionalidad se suma el hecho de que puede servir como un banco de energía móvil con una capacidad de 10 a 20 kWh.
Es más, Mosphera está diseñado para ser modular. Puede equiparse con luces infrarrojas e incluso con un remolque capaz de transportar más de una tonelada. Tampoco es sólo un vehículo militar; El diseño básico es lo suficientemente versátil como para usarse en un amplio espectro de tareas, desde necesidades agrícolas y forestales hasta operaciones portuarias, turismo y, por supuesto, fines de entretenimiento (completo con reguladores de velocidad o llaves de acceso para mayor seguridad).
