Ha sucedido lo peor: el avión militar que pilotabas se ha estrellado y ahora te encuentras en tierra en territorio desconocido (o peor aún, enemigo). Debes encontrar el camino hacia un lugar seguro para que tu bando pueda utilizar un helicóptero militar diseñado para misiones de rescate u otros aviones para sacarte antes de que el enemigo te capture o la naturaleza siga su curso. Afortunadamente, no estás río arriba sin un remo.
En 2009, el sistema Combat Survivor Evader Locator, o CSEL, desarrollado por Boeing, entró en servicio activo. Como su nombre lo indica, es un dispositivo para ayudar a los pilotos de combate a sobrevivir. El sistema portátil es esencialmente un comunicador seguro y un dispositivo GPS, todo en uno.
Al utilizar el CSEL, los pilotos pueden comunicarse de forma segura con los equipos de rescate y el personal relevante para regresar a un lugar seguro. Según Boeing, es capaz de comunicarse con múltiples redes de satélites para transmitir el mensaje. Se promociona como un “sistema global de llamadas de emergencia al 911 para personal caído”.
Salir del peligro
El Comando de Sistemas Aéreos Navales dice que el CSEL también puede transmitir a través de UHF y VHF y, además, está precargado con 23 mensajes para que los envíe un piloto si no tiene la capacidad de hablar. Dar a los pilotos una navaja suiza de comunicador es vital para garantizar que, incluso después de perder un avión, puedan volver a casa.
Los pilotos y las tripulaciones aéreas de rescate reciben una amplia formación sobre cómo operar el CSEL e integrarlo en los esfuerzos de rescate. Durante la actual guerra con Irán, un miembro de la tripulación de un F-15E Strike Eagle derribado utilizó su CSEL para coordinar un rescate y fue llevado a casa con éxito.
Aunque los pilotos vuelan máquinas multimillonarias a varios miles de pies por encima de la acción, nunca están fuera de peligro, y tener un dispositivo como el CSEL garantiza que al menos tengan la oportunidad de regresar a casa sanos y salvos si la misión no tiene éxito.
