El USS Ronald Reagan, un portaaviones de clase Nimitz designado CVN-76, ingresó a la flota de la Armada de los Estados Unidos el 12 de julio de 2003. El barco lleva el nombre del ex presidente de los Estados Unidos Ronald Reagan, con su esposa, Nancy, como patrocinadora del barco luego del bautizo del portaaviones el 4 de marzo de 2001.
La primera disponibilidad incremental planificada en dique seco (DPIA) de Reagan, una tarea de mantenimiento de 12 meses con un presupuesto de 210 millones de dólares, se llevó a cabo durante gran parte de 2012. Después de su DPIA de 2012, el portaaviones zarpó hacia San Diego en marzo de 2013 para realizar “entrenamiento y calificación” antes de finalmente dirigirse a su nuevo puerto base en Yokosuka, Japón, como el único portaaviones desplegado en avanzada de la Marina de los Estados Unidos en 2015.
Esta última DPIA ha visto al USS Ronald Reagan atracado en Bremerton, WA desde el 13 de agosto de 2024, y su mantenimiento de 17 meses comenzó en marzo de 2025. Mientras Estados Unidos lucha con una escasez de portaaviones debido a conflictos nuevos y en curso, es una buena noticia que el trabajo de mantenimiento de Reagan está según lo previsto y se completará a finales de agosto de 2026. Sin embargo, el barco aún tiene que someterse a pruebas en el mar para garantizar que todos los sistemas estén operativos. Luego, tras el entrenamiento de la tripulación y del ala aérea, el portaaviones volverá a entrar en el ciclo de despliegue de la flota.
USS Ronald Reagan (CVN76) pasado y futuro
El USS Ronald Reagan ha pasado más de 20 años en el mar, incluidos despliegues militares en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo y misiones humanitarias en todo el mundo, y nueve años estacionado en Japón. En agosto de 2024, el CVN-76 regresó al Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton, Washington, para su segunda DPIA.
Los detalles de esta última ronda de mantenimiento y mejoras que se llevan a cabo a bordo del USS Ronald Reagan no se publicitan bien. En general, esperaríamos que el trabajo incluya inspecciones estructurales y revisiones del casco y francobordo según sea necesario para evitar problemas futuros, así como actualizaciones planificadas de equipos y sistemas para respaldar las modernizaciones de la flota planificadas para el futuro.
Con una vida útil proyectada de 50 años, el Reagan de propulsión nuclear no estará cerca de la edad de jubilación hasta principios de la década de 2050. Cuando el portaaviones reciba autorización para el servicio activo, mantendrá Bremerton como su puerto base, pero más allá de eso, su teatro de despliegue, comprensiblemente, sigue siendo un misterio para el público. Como dijo a Stars and Stripes el oficial de asuntos públicos de las Fuerzas Aéreas Navales, el teniente jg Alexis Van Buren, “Es política de la Marina de los EE. UU. no discutir operaciones o movimientos futuros debido a la seguridad de las operaciones”.
Existe la posibilidad de acceso público tras el retiro de muchos buques navales. Sin embargo, debido a su construcción, los portaaviones nucleares de la Marina de los EE. UU. no pueden convertirse en museos cuando se retiren.
